Kryogeeninen nestekuljetusajoneuvo

Ajoneuvo Ajoneuvo 2

Kryogeeniset nesteet eivät välttämättä ole vieraita kaikille, nestemäisenä metaani, etaani, propaani, propeeni jne. kuuluvat kaikki kryogeenisten nesteiden luokkaan, tällaiset kryogeeniset nesteet eivät kuulu vain syttyviin ja räjähtäviin tuotteisiin, vaan ne kuuluvat myös matalapaineisiin. lämpötilan välineiden sekä kuljetuksen ja varastoinnin on kiinnitettävä huomiota turvallisuuteen. Kryogeenisen nesteen syttyvien ja räjähtävien ominaisuuksien vuoksi säiliöaluksen lämmöneristyskyvylle on korkeammat vaatimukset, ja kryogeenistä lämmöneristystekniikkaa käytetään laajasti säiliön rakenteessa.

Monenlaisia ​​kryogeenisiä eristystekniikoita

Kryogeenisessä lämmöneristystekniikassa käytetyt säiliöt on pääasiassa pyritty vähentämään kryogeenisten laitteiden konvektiolla ja lämmönjohtavuudella ja säteilylämmön vuotoja, kryogeenisen nestesäiliöauton eristys ei ole vain eräänlainen tapa, fyysisten ominaisuuksien ja varastoinnin mukaan. nesteytetyn kaasun käyttövaatimus, kryogeenistä eristystä on useita eri tapoja.

Kryogeeninen eristystekniikka, mukaan lukien korkeapaineinen monikerroksinen eristys, tyhjiöjauhe- ja kuitueristys, eri muodot, kuten eristyksen kerääntyminen, on yleisin kryogeenisessä nesteessä nesteytetty maakaasu (LNG), sen pääkoostumus on nesteytetty metaani, näemme puoliperävaunun LNG:n varastointi ja kuljetus on yleisin eristetyn suurtyhjiö-monikerroseristyksen tapa.

Varastointi ja kuljetus ilman suurvakuumimonikerroseristystä

Kryogeeninen nesteen kuljetusajoneuvo koostuu säiliön rungosta ja puoliperävaunun rungosta kahdesta osasta, jolloin säiliön runko koostuu sisemmästä sylinterin rungosta, ulkosylinterin rungosta, eristekerroksesta ja niin edelleen. Säiliön rungossa on käytetty korkeatyhjiö-monikerroseristystekniikkaa. Sisäsylinterin ulkopinta on kääritty monikerroksisella eristekerroksella, joka koostuu monikerroksisesta alumiinifoliosta ja lasikuitupaperista. Alumiinikalvokerrosten lukumäärä vaikuttaa suoraan monikerroksisen eristekerroksen eristysvaikutukseen.

Korkeapaineinen monikerroksinen eristys on yksinkertaisesti paljon säteilysuojaa, asennetaan tyhjiövälikerrokseen sisemmän ja ulomman sylinterin välissä on välialue, korkeatyhjiö-sandwichin käsittelyyn asti, jotta voidaan vähentää säteilyn lämmönsiirtoa. lämmöneristys, lämmöneristys suorituskyky korkea ja matala ja materiaali, tyhjiö aste, monikerroksinen kerros tiheys ja määrä rajalämpötila, ja niin edelleen.

Korkean tyhjiön monikerroksisen eristyksen edut ovat hyvä eristyskyky, ja kerrosten välinen rako on pieni, samoissa olosuhteissa sisäsäiliön tilavuus on suurempi kuin tyhjiöjauhekuljetusajoneuvossa. Lisäksi korkeapaineisen monikerroksisen eristyksen käyttö voi vähentää ajoneuvon painoa, ajoneuvon paino on kevyempi, esijäähdytyshäviö on pienempi kuin tyhjiöjauheella. Stabiliteetti on parempi kuin tyhjiöjauhe, ja eristekerrosta ei ole helppo laskeutua.

Haittapuolena on, että tällaisten laitteiden valmistusprosessi on monimutkaisempi, yksikkötilavuuden hinta on korkea, tyhjiöasteella on erittäin korkea vaatimus, sitä ei ole helppo imuroida ja lisäksi on ongelmia lämmönjohtavuuden kanssa. yhdensuuntaisessa suunnassa.

Talouden nopean kehityksen myötä kryogeenisten nesteiden kysyntä teollisuudessa kasvaa. Kryogeenisilla nesteillä, kuten syttyvillä ja räjähdysherkillä esineillä, on tietyt vaatimukset kuljetusajoneuvojen rakenteelle varastoinnissa ja kuljetuksessa. Matalan lämpötilan lämmöneristys on kryogeenisen nestekuljetusajoneuvon ydinrakenne, ja korkeatyhjiö-monikerroksisesta lämmöneristystekniikasta on tullut yleinen lämmöneristysmenetelmä säiliön rungossa sen tehokkaan lämmöneristyskyvyn vuoksi.

HL:n kryogeeniset laitteet

HL:n kryogeeniset laitteetvuonna 1992 perustettu tuotemerkki, joka on sidoksissa siihenHL Cryogenic Equipment Company Cryogenic Equipment Co., Ltd. HL Cryogenic Equipment on sitoutunut suunnittelemaan ja valmistamaan korkeatyhjiöeristettyjä kryogeenisiä putkistojärjestelmiä ja siihen liittyviä tukilaitteita vastaamaan asiakkaiden erilaisiin tarpeisiin. Tyhjiöeristetty putki ja taipuisa letku on valmistettu suurtyhjiöstä ja monikerroksisesta monisuojuksesta erikoiseristetyistä materiaaleista, ja ne läpäisevät sarjan erittäin tiukkoja teknisiä käsittelyjä ja suurtyhjiökäsittelyä, jota käytetään nestemäisen hapen, nestemäisen typen siirtoon. , nestemäinen argon, nestemäinen vety, nestemäinen helium, nesteytetty eteenikaasu LEG ja nesteytetty luonnonkaasu LNG.

HL Cryogenic Equipment Companyn tuotesarjoja tyhjiövaipallinen putki, tyhjiövaipallinen letku, tyhjiövaipallinen venttiili ja vaiheerotin, jotka ovat käyneet läpi sarjan erittäin tiukkoja teknisiä käsittelyjä, käytetään nestemäisen hapen, nestetypen, nestemäisen argonin, nestemäinen vety, nestemäinen helium, LEG ja LNG, ja näitä tuotteita huolletaan kryogeenisille laitteille (esim. kryogeeniset säiliöt, dewarit ja kylmälaatikot jne.) ilmanerotus-, kaasu-, ilmailu-, elektroniikka-, suprajohteiden, sirujen, automaatiokokoonpanon, elintarvike- ja juoma, apteekki, sairaala, biopankki, kumi, uusien materiaalien valmistus kemiantekniikka, rauta ja teräs sekä tieteellinen tutkimus jne.


Postitusaika: 11.5.2022

Jätä viestisi