Kryogeeniset nesteet eivät välttämättä ole kaikille vieraita. Nestemäiset metaani, etaani, propaani, propyleeni jne. kuuluvat kaikki kryogeenisten nesteiden luokkaan. Tällaiset kryogeeniset nesteet eivät kuulu ainoastaan syttyviin ja räjähtäviin tuotteisiin, vaan myös matalan lämpötilan väliaineisiin, ja kuljetuksen ja varastoinnin aikana on kiinnitettävä huomiota turvallisuuteen. Kryogeenisten nesteiden syttyvien ja räjähdysherkkien ominaisuuksien vuoksi säiliöaluksen lämmöneristyskyvylle asetetaan korkeammat vaatimukset, ja kryogeenistä lämmöneristystekniikkaa käytetään laajalti säiliörakenteissa.
Monenlaisia kryogeenisiä eristystekniikoita
Kryogeenisessä lämmöneristystekniikassa käytettävien säiliöiden tarkoituksena on pääasiassa vähentää kryogeenisten laitteiden konvektiolla, lämmönjohtavuudella ja säteilyllä tapahtuvaa lämpövuotoa. Kryogeenisten nestesäiliöautojen eristys ei ole pelkkä tapa. Nesteytetyn kaasun fyysisten ominaisuuksien ja käyttövaatimusten mukaan kryogeeniseen eristykseen on erilaisia tapoja.
Kryogeeninen eristystekniikka, mukaan lukien korkeavakuumi-monikerroseristys, tyhjiöjauhe- ja kuitueristys, erilaiset eristysmuodot, kuten eristyksen kertyminen, on yleisin kryogeenisessä nesteessä nesteytetty maakaasu (LNG), jonka pääkoostumus on nesteytetty metaani. Näemme, että LNG:n varastointi ja kuljetus puoliperävaunukuorma-autossa on yleisin tapa eristetylle korkeavakuumi-monikerroseristykselle.
Varastointi ja kuljetus ilman korkeavakuumi-monikerroksista eristystä
Kryogeenisten nesteiden kuljetusajoneuvo koostuu säiliörungosta ja puoliperävaunun rungosta, joista säiliön runko koostuu sisäsylinterirungosta, ulkosylinterirungosta, eristyskerroksesta ja niin edelleen. Säiliön rungossa käytetään korkeavakuumi-monikerroseristystekniikkaa. Sisäsylinterin ulkopinta on kääritty monikerroksisella eristyskerroksella, joka koostuu monikerroksisesta alumiinifoliosta ja lasikuitupaperista. Alumiinifoliokerrosten lukumäärä vaikuttaa suoraan monikerroksisen eristyskerroksen eristysvaikutukseen.
Korkeavakuumi-monikerroksinen eristys on yksinkertaisesti paljon säteilysuojausverkkoa, joka asennetaan tyhjiövälikerrokseen sisä- ja ulkosylinterin väliin mezzanine-alueella, läpi korkeavakuumi-voileipäkerroksen prosessoinnin, jotta voidaan vähentää säteilylämmönsiirtoa eräänlaisena lämmöneristyksenä, korkean ja matalan lämmöneristyskyvyn sekä materiaalin, tyhjiöasteen, monikerroksisen kerroksen tiheyden ja rajalämpötilan lukumäärän ja niin edelleen.
Korkeavakuumiseristyksen etuna on hyvä eristyskyky ja pieni välikerrosten rako, joten samoissa olosuhteissa sisäsäiliön tilavuus on suurempi kuin tyhjiöjauheen kuljetusajoneuvon. Lisäksi korkeavakuumiseristyksen käyttö voi vähentää ajoneuvon painoa, mikä vähentää ajoneuvon painoa ja vähentää jäähdytyshäviöitä tyhjiöjauheeseen verrattuna. Vakaus on parempi kuin tyhjiöjauheella, eikä eristyskerrosta ole helppo laskeutua.
Haittapuolena on, että tämänkaltaisten laitteiden valmistusprosessi on monimutkaisempi, yksikkötilavuuden hinta on korkea, tyhjiövaatimukset ovat erittäin korkeat, tyhjiöinti on vaikeaa ja lisäksi lämmönjohtavuudessa on ongelmia rinnakkaissuunnassa.
Talouden nopean kehityksen myötä kryogeenisten nesteiden kysyntä teollisuudessa kasvaa. Kryogeenisillä nesteillä, jotka ovat syttyviä ja räjähdysherkkiä, on tiettyjä vaatimuksia kuljetusajoneuvojen rakenteelle varastointi- ja kuljetusprosessissa. Matalalämpötilainen lämmöneristys on kryogeenisten nesteiden kuljetusajoneuvojen ydinrakenne, ja korkeavakuumi-monikerroksisesta lämmöneristystekniikasta on tullut yleinen lämmöneristysmenetelmä säiliöiden rungoissa sen tehokkaan lämmöneristyskyvyn ansiosta.
HL Kryogeeniset laitteet
HL Kryogeeniset laitteetjoka perustettiin vuonna 1992, on tuotemerkki, joka on sidoksissaHL Kryogeenisten laitteiden yritys Kryogeeniset laitteet Co., LtdHL Cryogenic Equipment on sitoutunut suunnittelemaan ja valmistamaan korkeavakuumieristettyjä kryogeenisiä putkistoja ja niihin liittyviä tukilaitteita asiakkaiden erilaisten tarpeiden täyttämiseksi. Tyhjiöeristetyt putket ja joustavat letkut on valmistettu korkeavakuumi- ja monikerroksisista moniseulaeristetyistä materiaaleista, ja ne käyvät läpi useita erittäin tiukkoja teknisiä käsittelyjä ja korkeavakuumikäsittelyä, jota käytetään nestemäisen hapen, nestemäisen typen, nestemäisen argonin, nestemäisen vedyn, nestemäisen heliumin, nesteytetyn etyleenikaasun (LEG) ja nesteytetyn maakaasun (LNG) siirtämiseen.
HL Cryogenic Equipment Companyn tyhjiövaippaputkien, tyhjiöletkujen, tyhjiöventtiilien ja faasierottimien tuotesarja, joka on käynyt läpi sarjan erittäin tiukkoja teknisiä käsittelyjä, on tarkoitettu nestemäisen hapen, nestemäisen typen, nestemäisen argonin, nestemäisen vedyn, nestemäisen heliumin, LEG:n ja LNG:n siirtoon. Näitä tuotteita huolletaan kryogeenisissä laitteissa (esim. kryogeeniset säiliöt, dewar-säiliöt ja kylmälaatikot jne.) ilmanerotus-, kaasu-, ilmailu-, elektroniikka-, suprajohde-, siru-, automaatiokokoonpano-, elintarvike- ja juoma-, apteekki-, sairaala-, biopankki-, kumi-, uusien materiaalien valmistus-, kemiantekniikan, rauta- ja terästeollisuuden sekä tieteellisen tutkimuksen jne. aloilla.
Julkaisun aika: 11.5.2022
