Automoottorien ja sähkömoottoriteollisuuden kotelot ja ratkaisut

/auto-moottori-ja-sähkömoottoriteollisuuden-tapaukset-ratkaisut/
/auto-moottori-ja-sähkömoottoriteollisuuden-tapaukset-ratkaisut/
/auto-moottori-ja-sähkömoottoriteollisuuden-tapaukset-ratkaisut/
/auto-moottori-ja-sähkömoottoriteollisuuden-tapaukset-ratkaisut/

Nestemäisen typen putki/säiliö, (dynaaminen) tyhjiöeristettyJoustavaPutkijärjestelmät, tyhjiöeristetyt venttiilit ja tyhjiöfaasierottimet tarvitaan auton moottorin kryogeeniseen kokoonpanoon. Auton moottorin osien kryogeenisellä kokoonpanolla on monia etuja verrattuna perinteiseen kokoonpanoprosessiin. Nyt sitä on käytetty laajalti autojen moottoreissa ja sähkömoottoreiden tuotantolaitoksissa.

HL Cryogenic Equipmentillä on 15 vuoden kokemus autojen moottoriteollisuudesta ja sähkömoottoriteollisuudesta. Kerännyt paljon kokemusta ja tietoa, jolla on kyky "löytää asiakkaan ongelmia", "ratkaista asiakkaiden ongelmia" ja "parantaa asiakasjärjestelmiä".

Kryogeenisellä kokoonpanolla on monia etuja perinteiseen lämmityskokoonpanoon verrattuna. Perinteisessä lämmityskokoonpanossa osat ovat epävakaassa tilassa lämmitysprosessin aikana ja kokoonpanoprosessin aikana korkeissa lämpötiloissa. Normaalilämpötilaan palaamisen ja myöhemmän käytön jälkeen muodonmuutoksia esiintyy todennäköisemmin.

Tyhjiöeristetyn putkijärjestelmän yleisiä ongelmia kryogeenisessä kokoonpanossa ovat mm.

  • Räätälöity suunnittelu nestetyppiputkelle/säiliölle, joka tärkeänä ja erityisenä osana on moottorin koko kryogeenisen kokoonpanon jäähdytysprosessin ydin.
  • Auton moottorin osien jäähdytysaika ja automaattiset ohjausmenetelmät
  • Nestemäisen typen lämpötila päätelaitteisiin
  • (Automaattinen) Pää- ja haaralinjojen vaihto
  • Paineen säätö (alennus) ja VIP:n vakaus
  • Mahdollisten epäpuhtauksien ja jään puhdistaminen säiliöstä
  • Putkilinjan esijäähdytys
  • Nestekestävyys VIP-järjestelmässä

HL:n Vacuum Insulated Pipe (VIP) on rakennettu ASME B31.3 Pressure Piping -koodin mukaan vakiona. Suunnittelukokemus ja laadunvalvontakyky takaavat asiakkaan tehtaan tehokkuuden ja kustannustehokkuuden.

Liittyvät tuotteet

TUULUT ASIAKKAAT

  • Volkswagen
  • Comau
  • Hyundai
  • Dongfeng auto

RATKAISUT

HL Cryogenic Equipment tarjoaa asiakkaille tyhjiöeristetyn putkiston, joka täyttää automoottori- ja sähkömoottoriteollisuuden vaatimukset ja ehdot:

1. Laadunhallintajärjestelmä: ASME B31.3 Paineputkistokoodi.

2. Käyttäjän jäätymisajan ja manipulaattorin liikkeen mukaan toteutetaan kohtuullinen suunnittelu.

3. Vaiheerottimen järkevä suunnittelu ja sijoittaminen VI-putkijärjestelmään on avainasemassa nesteen paineen ja lämpötilan vakauden ja tyydyttämisen varmistamiseksi.

4. Saatavana tyhjiöeristetty venttiili (VIV) -sarja: Sisältää tyhjiöeristetyn (pneumaattisen) sulkuventtiilin, tyhjiöeristetyn takaiskuventtiilin, tyhjiöeristetyn säätöventtiilin jne. Erityyppisiä VIV-venttiilejä voidaan yhdistää modulaarisesti ohjaamaan VIP:tä tarpeen mukaan. VIV on integroitu valmistajan VIP-esivalmistukseen ilman paikan päällä tehtyä eristettyä käsittelyä. VIV:n tiivisteyksikkö voidaan vaihtaa helposti. (HL hyväksyy asiakkaiden määrittämän kryogeenisen venttiilin merkin ja valmistaa sitten HL:n tyhjiöeristettyjä venttiileitä. Joitakin merkkejä ja malleja ei ehkä voida valmistaa tyhjiöeristetyiksi venttiileiksi.)

5. Puhtaus, jos sisäputken pinnan puhtaudelle on lisävaatimuksia. On ehdotettu, että asiakkaat valitsevat BA- tai EP ruostumattomasta teräksestä valmistetut putket VIP-sisäputkiksi ruostumattoman teräksen roiskeiden vähentämiseksi entisestään.

6. Tyhjiöeristetty suodatin: Puhdista mahdolliset epäpuhtaudet ja jääjäämät säiliöstä.

7. Muutaman päivän tai pidemmän seisokin tai huollon jälkeen on erittäin tärkeää esijäähdyttää VI-putkisto ja päätelaitteet ennen kryogeenisen nesteen syöttämistä, jotta vältetään jääkuona sen jälkeen, kun kryogeeninen neste pääsee suoraan VI-putkistoon ja päätelaitteeseen. Esijäähdytystoiminto tulee ottaa huomioon suunnittelussa. Se tarjoaa paremman suojan päätelaitteille ja VI-putkiston tukilaitteille, kuten venttiileille.

8. Sopii sekä dynaamiseen että staattiseen tyhjiöeristettyyn (joustavaan) putkijärjestelmään.

9. Dynaaminen tyhjiöeristetty (joustava) putkistojärjestelmä: Koostuu VI-joustavista letkuista ja/tai VI-putkesta, jumpperiletkuista, tyhjiöeristetyistä venttiilijärjestelmistä, vaiheerottelijoista ja dynaamisesta tyhjiöpumppujärjestelmästä (mukaan lukien tyhjiöpumput, solenoidiventtiilit ja tyhjiömittarit jne.). ). Yhden VI joustavan letkun pituus voidaan räätälöidä käyttäjän vaatimusten mukaan.

10. Eri liitäntätyypit: Vacuum Bayonet Connection (VBC) -tyyppi ja hitsausliitäntä voidaan valita. VBC-tyyppiä ei tarvitse eristää paikan päällä.


Jätä viestisi